德国汉莎货运航空公司成立于1995年，总部设在德国法兰克福，是隶属于德国汉莎航空集团的一家独立子公司。2006年汉莎货运航空公司承运货邮总量超过一百七十六万吨，是全球最大的货运航空公司之一。
除了拥有由19架MD－11全货机组成的货机机队外，汉莎货运航空公司还利用汉莎客机和马德里航空的腹舱进行货物运输。
汉莎的航空货运、客运以及卡车服务网络覆盖500多个城市。大多数航空货物在公司的主要空港-法兰克福汉莎空运中心进行操作，其他两个空港为科隆和慕尼黑。
汉莎航空的货运服务：普通货物应用时限优先，快件应用时限加速，特种货物应用定制增值服务。
汉莎货运航空公司的全球网络雇员超过4768名。
德国汉莎航空集团一竖立志于开拓中国市场，投资上海浦东国际机场货运站正是为这一长远目标的实现迈出了重要的一步。
Lufthansa Cargo MD-11F
汉莎货运在中国
2004年10月21日，中国深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司以及德国投资与开发有限公司三方签署了组建“翡翠国际货运航空有限责任公司”的协议。深圳航空公司将拥有合资公司51%的股份，汉莎货运拥有25%的股份，余下的24%股份由DEG持有。
翡翠航空货运公司计划总投资9000万美元，初期投资与注册资本3000万美元。三方股东分别以人民币、美元和欧元现金出资，深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司、DEG折合分别投入1530万美元、750万美元、720万美元。
翡翠国际货运航空公司的总经理将由德国人泰伟思担任，泰伟思是加入汉莎集团近20年的资深高层领导。因此，这也是我国首家由外商直接参与治理的合资航空公司，将全方位引进国外先进的人才、技术、治理和运营模式等。
新的航空货运公司将把总部设在华南重要的交通枢纽城市深圳，该市拥有中国第四大机场。翡翠国际货运航空公司将在2005年中国春节后开始运营。除了服务中国国内城市外，翡翠国际货运航空公司还将通过其两架空中客车A300－600货机、通过亚洲内部航线把服务拓展到多个亚洲国家，其中包括印度、马来西亚、新加坡、泰国。在不久的将来，还将把航线网络拓展到亚洲之外的目的地城市。
公司之所以被命名为“翡翠”，是因为在中国文化中，翡翠有很重要的历史地位。翡翠早在公元前5000年前就被高度推崇，在中国历史上没有其他材料像它那样得到珍爱。翡翠也被称为玉石，预示着幸福、繁荣和声望。
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