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两周内ofo完成两轮巨额融资 重演滴滴式烧钱大战?

2016-10-10 13:17:54  浏览:888399  来源:投融网

  据腾讯科技,10月10日,“ofo 共享单车”宣布完成了 C2 轮融资,由 Coatue 、小米、中信产业基金领投,经纬、元璟资本、Yuri Milner 以及滴滴、金沙江等早期投资方继续跟进。

  而就在两周前,该团队才刚刚宣布获得滴滴出行数千万美元级别C1轮战略投资。仅仅两周时间,ofo就获得两轮融资,共计1.3亿美元。

  而就在一周前,据36氪报道,摩拜单车已完成高达一亿美元的C轮融资,红杉资本和高瓴资本均参与其中。

  仅仅两周时间,两家行业巨头陆续宣布获得逾两亿美元融资,共享单车领域的吸金能力由此可见一斑,当年的“滴滴式烧钱大战”似乎重演。

  据腾讯科技,获得融资后,共享单车平台ofo昨日晚间宣布,ofo将首次迈出其一直专注的校园市场,向“非师生”用户开放。

  而此前,就在ofo获得滴滴融资消息当天,其投资人之一的金沙江创始合伙人朱啸虎发了一条朋友圈,将在90天内完成共享单车之战。

  Mobike投资人熊猫资本回应称,滴滴靠流量和补贴就可以杀入战局,并取得很大优势。但是到了巴士、租车这些线下运营很重的生意,滴滴的流量和补贴策略未必奏效。

  目前,ofo与Mobike是融资轮次最多和金额较大的两家,但今年先后融到资的自行车出行创业公司并不止上述两家。小鸣单车2016年9月27日宣布获得数千万元天使融资,2016年7月成立的优拜单车也获得了千万级天使轮融资。

  当年滴滴的烧钱大战

  据36氪,2013年4月,阿里资本宣布以400万美元投资快的打车,腾讯1500万美元投资嘀嘀打车; 2014年初,滴滴打车完成C轮1亿美金融资,来自腾讯和中信产业基金,此后阿里继续向快的打车追加投资。

  资本弹药逐渐充足,第一轮烧钱大战开始。直到2014年5月,滴滴和快的分别宣布停止乘客现金补贴。而此时,滴滴称,已经补贴了14亿元;快的也称补贴超过10亿元。

  2015年,滴滴与快的宣布实现战略合并。合并后三个月,滴滴宣布投入10亿元到快车业务的补贴上。第二轮大规模的烧钱大战的开始。

  滴滴快的合并一个月后,在全球其他地区不采用补贴策略的Uber一次性预备了10亿美元补贴。

  根据被曝光的Uber财务文件,Uber预计,2015年到2017年,Uber在中国需要投入30亿美元:2015年亏损11亿美元,2016年和2017年每年亏损9亿美元左右,2018年盈利1亿美元。据腾讯科技,滴滴在2015年也至少亏损了100亿美元。

  据36氪,已经参与滴滴3轮融资的金沙江创投合伙人朱啸虎曾表示,“第一次海湾战争花费大约600亿美元。滴滴和Uber两家企业的融资总额约为200亿美元,这简直就像一场战争。”

滴滴出行融资情况

Uber融资情况

  不久前,滴滴终于宣布合并Uber,似乎确定了行业的垄断地位。但滴滴是否能否撑起其宣称的千亿估值,仍受到不少质疑。

  

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